대구 도시철도 2호선
| 대구 도시철도 2호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 문양역으로 들어오는 2호선 216편성 전동차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기본 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운행 국가 |  대한민국 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종류 | 도시 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 체계 | 대구 도시철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 영업 중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기점 | 문양역 (대구광역시 달성군) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종점 | 영남대역 (경상북도 경산시) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역 수 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개통일 | 2005년 10월 18일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 대구광역시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | 대구교통공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노선 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 영업 거리 | 31.4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 실거리 | 32.2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선로 수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전철화 | 가공전차선, 가공강체가선 직류 1,500 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 신호 방식 | ATC(알스톰 어발리스 200[1][a]), ATO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 영업 최고 속도 | 80km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설계 최고 속도 | 100km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대구 도시철도 2호선은 대구광역시 달성군 다사읍 문양리의 문양역에서 대구광역시 중구 성내동의 반월당역을 거쳐, 경상북도 경산시 대동 영남대 정문 앞의 영남대역에 이르는 대구도시철도공사 산하 대구 도시철도 체계의 일원인 도시철도 노선이다. 문양역과 그 근처의 지상구간을 제하고는 전부 지하구간이며, 중형 중전철로 운행된다.
특징[편집 | 원본 편집]
- 모든 역에 8량 증결에 대비한 시설을 구비했다.[b][c]
- 성서공단 및 계명대 이동의 구간이 달구벌대로 고가차도 계획에 의해 원래부터 중심도 이상의 높은 심도로 계획되어 개통한 만큼, 달구벌대로 고가차도 계획이 무산된 지금은 오히려 이 높은 심도가 도시철도 이용의 장애물로서 기능한다.
그리고 달구벌대로 고가차도가 가져다 줄 투자금 회수도 못했다 - 2012년 경산 연장 개통 이후, 문양역에서 사월역까지는 대구광역시가 소유하며, 정평역에서 영남대역까지는 경상북도 경산시가 소유한다.
역사[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 216 | 문양 | Munyang | 汶陽 | - | 0.0 | 대구광역시 | 달성군 | |
| 217 | 다사 | Dasa | 多斯 | 2.9 | 2.9 | |||
| 218 | 대실 (죽곡연합통증의학과) |
Daesil | 1.0 | 3.9 | ||||
| 219 | 강창 | Gangchang | 江倉 | 1.4 | 5.3 | 달서구 | ||
| 220 | 계명대 | Keimyung Univ. | 啓明大 | 1.3 | 6.6 | |||
| 221 | 성서산업단지 ((주)엘엔에프) |
Seongseo Industrial Complex | 城西産業團地 | 1.2 | 7.8 | |||
| 222 | 이곡 | Igok | 梨谷 | 0.8 | 8.6 | |||
| 223 | 용산(서부법원,검찰청입구,가정법원, 대구학생문화센터) | Yongsan(Seobu Br. Court·Seobu Prosecutors' Ofc.) | 龍山(西部法院·檢察廳入口) | 1.3 | 9.9 | |||
| 224 | 죽전 (구병원) |
Jukjeon | 竹田 | 0.9 | 10.8 | |||
| 225 | 감삼(대구S한방병원) | Gamsam | 甘三 | 0.9 | 11.7 | |||
| 226 | 두류 (대구기독병원) |
Duryu | 頭流 | 0.8 | 12.5 | |||
| 227 | 내당 (참튼튼병원) |
Naedang | 內唐 | 0.9 | 13.4 | 서구 | ||
| 228 | 반고개 (열린큰병원) |
Bangogae | 0.8 | 14.2 | 달서구 | |||
| 229 | 청라언덕 (신남 • 척탑병원) |
Cheongna Hill | 靑蘿언덕 | ● 대구 도시철도 3호선 | 0.9 | 15.1 | 중구 | |
| 230 | 반월당 | Banwoldang | 半月堂 | ● 대구 도시철도 1호선 | 1.0 | 16.1 | ||
| 231 | 경대병원 (미르치과병원) |
Kyungpook Nat'l Univ Hosp. | 慶大病院 | 0.9 | 17.0 | |||
| 232 | 대구은행(대구교육청) | Daegu Bank(Daegu Metropolitan Office of Education) | 大邱銀行(大邱敎育廳) | 1.1 | 18.1 | 수성구 | ||
| 233 | 범어(법원,검찰청) | Beomeo | 泛漁 | 1.0 | 19.1 | |||
| 234 | 수성구청(KBS) | Suseong-gu Office(KBS) | 壽城區廳(KBS) | 0.9 | 20.0 | |||
| 235 | 만촌 | Manchon | 晩村 | 0.9 | 20.9 | |||
| 236 | 담티(수성대·대륜) | Damti(Suseong College·Daeryun Middle & High School) | 담티(壽城大·大倫) | 0.9 | 21.8 | |||
| 237 | 연호 | Yeonho | 蓮湖 | 1.8 | 23.6 | |||
| 238 | 대공원(삼성라이온즈파크) | Daegu Grand Park(Samsung Lions Park) | 大公園(三星라이온즈파크) | 1.0 | 24.6 | |||
| 239 | 고산 | Gosan | 孤山 | 1.2 | 25.8 | |||
| 240 | 신매(천주성삼병원) | Simmae | 新梅 | 1.1 | 26.9 | |||
| 241 | 사월 | Sawol | 沙月 | 1.1 | 28.0 | |||
| 242 | 정평(경산미르치과병원) | Jeongpyeong | 正坪 | 1.1 | 29.1 | 경상북도 | 경산시 | |
| 243 | 임당(경산시청) | Imdang | 林堂 | 1.2 | 30.3 | |||
| 244 | 영남대 | Yeungnam University | 嶺南大 | 1.1 | 31.4 | |||
각주[편집 | 원본 편집]
- 내용주
- ↑ 공항철도, 서울 지하철 9호선과 동일한 시스템이다.
- ↑ 하지만, 2002년 대구 도시철도 참사가 발생한 이후 2010년대 중반까지의 도시철도 이용에 대해 대구 시민들의 부정적 여론이 상당했던 상황에서 8량 증결은 수요 부족으로 인해 현재까지도 이뤄지지 못했다. 특히, 두번째 특징으로 인한 단점까지 연계되는 대구 2호선 특성 상 수요 부족이 더 클 수밖에 없다.
- ↑ 그리고 지금도 대구 도시철도 참사의 희생자의 유족들 혹은 생존피해자들은 그 시기에 의한 트라우마로 인해 도시철도를 이용하기를 꺼리는 편이다.
- 출처주
- ↑ “ALSTOM will supply URBALIS 200 signaling and control solution for line 2 of the Taegu metro”. 《ALSTOM》. 2003년 8월 15일.
이 문서의 일부 내용은 한국어 위키백과의 대구 도시철도 2호선 문서 2022년 8월 1일 (월) 18:30 판에서 파생되었습니다.